图说沧桑 | 从旧单证看三十年前的物价-5
从旧单证看三十年前的物价-5图文/爱菊之仁30多年来，物价的上涨幅度实际有多少？这是一个很难回答的问题。因为食品类、医疗类、教育类、交通类、住房类、工业品类┅┅等之间的涨幅都差异很大，例如黄金价格涨幅较大，住宅、教育、医疗等的涨幅也惊人，其中一些甚至很离谱；但工业品类有些东西今天的价格比30年前还低，而出行的车船费等涨幅尚算合理。三十年前的出行没有今天方便，小榄人外出除了坐汽车就是搭渡船，那时候车况差、路况也差，镇上仅有几班来往县城石岐的定期班车及途经小榄的江门、珠海客车，往广州的常要到沙口等候途经班车或搭渡船，往外省的要到省城转搭火车。那个年代，飞机在人的眼里非常神奇，不是随便哪个人都可以买票乘飞机的，当时只有县团级干部才有这个资格，并且购票时要出示介绍信。我记得70年代一次公差，因广汕公路水淹塌方，我被迫滞留汕头，发了电报回厂请示欲改乘飞机往广州，因呈批手续一级转一级，拖了几天无果，最终还是等路抢修好后才坐车回去。可现在不同了，出行交通供选择的方式很多，航空、高铁、地铁、大巴、中巴、的士┅┅，远行再不会像当年那般“受苦受难”了。不过，上世纪70年代至80年初，车船票价格极稳定，乘车票价按里程计，每公里0.025元。虽同是小榄至石岐，在下基车站上车是0.65元，若在东庙上落站上车，因车程短了几百米，票价也减两分钱，绝不多收。当时往广州，汽车票价是1.78元，搭花尾渡的票价是1.70元，搭客运快船的票价是0.93元。按当时普通工人的收入，到广州单程车船票大约是一天工资，现在票价都涨了很多，虽然到广州坐公共大巴要35元，坐城轨列车要18元，但折合今时人们的工资水平，今时的交通费并不贵，算是便宜了。以下是我收藏的30年前一些车船票及出外住旅店的票据，晒出来，是让大家了解一下当时出行的基本消费。
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