摩托车大军返乡足迹
4时30分至35分 地点：东凤镇 日报君数了数，5分钟，一共有23辆返乡摩托车。
跟踪摩托车返乡6年的记者赵学民说，今明两天是摩托车返乡的高峰，往年同样的路段，同样的時段有七八十号人。
6时19分 地点：佛山市 日报君走错了路，一路上瞅不见摩托车，这个点终于绕回到省道362，珠三角各城市的摩托车大军开始汇流。
7时20分 地点：佛山市 日报君遇到的第一个休息站，佛山周田收费站，志愿者告诉日报君，400个面包20分钟就派光，还提供姜水、开水等。
昨天（1月21日）进入摩托车大军高峰期，一天经过的车大概过万辆。
8时31分 地点：肇庆市高要区 记者凌晨3点出发，一个睡了2个小时，一个睡了1个小时，只有摄影兼司机睡了快4个小时。然后，现在肚子很饿很饿很饿。
9时21分 地点：肇庆市高要区 车坏了，前面车拉着后面车。
10时31分 地点：肇庆市德庆县 这对贵港老乡选择开摩托三轮回去，慢一些，但安全些。
听说他们凌晨一点已从小榄出发。这个时候才来到这里（德庆）。他们的家当也是记者沿路看到最齐全的。
12时43分 地点：肇庆市封开县 修车师傅蓝师勇说，前几天人比较少，昨天突然人多了起来，每天修理的摩托车有200辆左右。
“不过比起去年是少了些。今年除了感觉行李更少了，大部分摩托车的质量也好了许多。“
过去很多乱七八糟的牌子，现在基本上都是二三线的摩托车，修理起来也没那么费劲了。”
15时12分 地点：广西梧州市 梧州市文化志愿者徐海生送春联给沿路返乡老乡，一个上午送出40副。
15时24分 地点：广西梧州市 这张梧州市的显示屏，显示15时15分的累计人数为35486。加油站的工作人员说，去年同期是4万1千人。该线路的摩托返乡大军明显减少。
加油站工作人员预计，今年约有4万多人沿梧州开摩托从广东返乡，而去年最终统计是5万3千余人。
15时50分 地点：广西梧州市 在广西梧州的都连加油站，记者遇见了家在广西平南的蔡云松一家三口，他正抱着一岁半的女儿蔡玉凤。
他说，宝宝已经是第二次跟随父母坐摩托车回家了。记者了解到，蔡云松在小榄做绿化工，妻子在工厂打工。
18时19分 广西贵港市平南县 离蔡云松的老家越来越近。
平南县城里面大塞车，不过摩托车倒是畅通无阻。
摩托车大军七少三多
日报君看到，与往年相比，今年的返乡摩托大军以“少”为特点：
一是摩托车数量比往年减少了；
二是超载的少了，而往年3人同乘一辆车的比较多；
三是载有儿童的车辆少了；
四是车上的行李少了；
五是路上发生的事故少了，说明骑行者的安全意识增强了；
六是路上遇到的大车数量少了，路面更顺畅；
七是路上的收费站少了，不少已经被拆掉。
另外，还有三“多”：
一是采访摩托大军返乡的记者多了；
二是返乡路上的标识多了，指向更清晰；
三是沿途的服务点多了，服务内容也更丰富和贴心。
摩托车大军返乡花絮
封开县交警大队大旺中队队长江红亮已经在服务点执勤11年。他说，截至昨日，梧州统计过境摩托车有3.4万辆。昨天预计路过这个服务点的车辆有9000多辆，今天略少。几年前高峰期时，需要交警截流，警车开道疏导。现在交警压力没那么大了。摩托车数量趋于减少，小车数量有所增长。
卢明皓是广州工商学院的大三学生。他告诉日报君，青年志愿者大部分是封开本地人，在外面读大学，利用寒假回家做公益。这次行动报名的大学生有60-70人，每天5-6人值班。对他来说，看到大家风尘仆仆到异乡追梦，又思乡情重，特别有感触。他希望家乡越来越好，大家机会多了就不用再出去奔波打拼。
摄影记者学民的车号称拖拉机，后排没座，铺了一块木板，由于担心文字记者钻钻坐在后面不舒服，特意叮嘱钻钻带上抱枕和被子。结果，今天凌晨3点多，接上钻钻的时候，他是这个样子的……
摄影记者说，这是6年来，天气最好的一次。
自娱自乐中。摄影记者要等光线、找角度，两个文字记者玩自拍。
下午16时22分，路上一块小石子飞来，日报君的采访车前挡风玻璃穿了个小洞，幸亏人没事。
| 
