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因105国道沙口大桥加固工程第二阶段施工需要，市公路局定于2月25日至7月18日，对沙口大桥旧桥（广州至珠海方向）进行封闭施工，新桥（珠海至广州方向）实行双向四车道行车。受施工影响，这条贯通中山南北的交通大动脉近日出现拥堵。 “上午11点左右，记者开车来到沙口大桥前的十水线跨线桥，车龙已经在这里出现，前方的旧沙口大桥已经封闭，新沙口大桥就改为双向四线行车，桥面上虽然出现车龙，但南往北方向仍然比较畅顺，时速大概能保持在30公里左右。但北往南上桥位前就比较麻烦，因为几天行车线并为两条，所以导致很多车辆都在打尖，现场的交通比较混乱。” 有每天往返小榄与东凤之间的市民说，这个时间段并非每天最拥堵的时间：“这几天我看见塞到很厉害，上下班时间很塞，有时候塞很远，塞到小榄轻轨站；对面就是（塞到）东凤东亚酒店一加一大润发那里。” 除了塞车外，市民更担心的是安全问题：“主要是安全问题，特别是早上，早上很多车扎堆，比较危险，我试过一次，这里封了之后，车都往新桥走，很危险，前两天在这个位置有些碰撞。” 施工方负责人何江毅表示，旧沙口大桥工程主要是加固桥底T梁，重新铺装桥面，工程预计在7月18日前完工。为了尽量分流行人及车辆，施工期间，旧沙口大桥允许行人、非机动车及摩托车通行。施工前，也按照交警部门交通疏导方案，在相应位置设置绕行提示：“从细滘大桥已经做了指示牌，指示车辆绕道广珠西线行驶，然后在东阜跨线桥也做了一些相应的指示牌，指引司机走东阜公路，然后再转入广珠西线；从珠海过来的，我们在北外环也安装了告示牌，让他们走广珠西或者中江高速，在中江高速入口处也设置了告示牌，提醒司机直接转入广珠西线去广州、顺德。” 何江毅说，随着工程的开展，不少司机也主动绕行，现场交通已经稍为好转“相对应该减少了一点，车龙没那么长了。” 在此也再次提醒市民，旧沙口大桥封闭维修至7月18日，期间新沙口大桥实施双向四车道通行，现场车流量非常大，容易出现拥堵，尤其是上下班高峰期间，希望尽量绕道行驶，以免耽误时间。
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